Dizajn fixácie vodičov je veľmi dôležitou položkou v dizajne rozloženia káblového zväzku. Medzi jej hlavné formy patria kravaty, pracky a zátvorky.
1 káblové väzby
Káblové väzby sú najbežnejšie používaným ochranným materiálom na fixáciu káblového zväzku a sú vyrobené hlavne z PA66. Väčšina upevnení v káblovom zväzku je dokončená káblovými väzbami. Funkciou kravaty je pripevnenie káblového zväzku a pevne ho zaistiť a spoľahlivo k kovovým otvorom tela, skrutkami, oceľovými doštičkami a inými časťami, aby sa zabránilo vibráciám, posunutiu alebo interferovaniu drôtového zväzku a spôsobujúceho poškodenie vodiča.
Aj keď existuje veľa typov káblových zväzkov, možno ich rozdeliť na nasledujúce typy podľa typu upínacích upínacích kovov: upínacie kruhové káblové zviatky typu okrúhleho otvoru, upínacie káblové káblové káblové káblové káblové káblové káblové káblové káblové káblové zväzky, atď.
Kátore typu okrúhleho otvoru sa väčšinou používajú v miestach, kde je plech relatívne plochý a kabelová plocha je veľký a zväzok káblov je hladký, napríklad v kabíne. Priemer okrúhleho otvoru je zvyčajne 5 ~ 8 mm.
Káča káblovej kravaty typu okrúhleho otvoru v tvare pásu sa väčšinou používa na kufre alebo vetvách káblového zväzku. Tento druh káblovej kravaty sa po inštalácii nemožno otočiť podľa vlastnej vôle a má silnú stabilitu fixácie. Väčšinou sa používa v prednej kabíne. Priemer otvoru je zvyčajne 12 × 6 mm, 12 × 7 mm)
Kátore typu skrutky sa väčšinou používajú v miestach, kde je plech hrubý alebo nerovnomerný a káblový zväzok má nepravidelný smer, napríklad brány firewall. Priemer otvoru je zvyčajne 5 mm alebo 6 mm.
Kravata typu upínajúca oceľová doska sa používa hlavne na okraji oceľového plechu, aby upustila od plechu, aby sa vyhladil prechod drôtového zväzku a zabránil okraju plechového kovu, aby poškriabal zväzok drôtu. Väčšinou sa používa v drôtovom zväzku a zadnom nárazníku umiestnenom v kabíne. Hrúbka plechu zvyčajne 0,8 ~ 2,0 mm.
2 pracky
Funkcia pracky je rovnaká ako funkcia kravaty, ktorá sa používa na zabezpečenie a ochranu káblového zväzku. Medzi materiály patrí PP, PA6, PA66, POM atď. Bežne používané typy pracky zahŕňajú pracky v tvare T, pracky v tvare L, pracky potrubia, spony konektorov doplnkov atď.
Spony v tvare T a pracky v tvare L sa používajú hlavne v miestach, kde je priestor káblového zväzku malý v dôsledku inštalácie vonkajšej dekorácie alebo kde nie je vhodný na vŕtanie otvorov pre samotný zväzok káblov, ako je napríklad okraj stropu kabíny, ktorý je zvyčajne okrúhlym otvorom alebo pásom; Spony typu T a pracky v tvare L sa používajú hlavne v miestach, kde je priestor káblového zväzku malý v dôsledku inštalácie vonkajšej dekorácie alebo kde nie je vhodný na vŕtanie otvorov pre samotný zväzok káblov, ako je napríklad okraj stropu kabíny, ktorý je zvyčajne okrúhlym alebo páovým okrúhlym otvorom;
Spony typu potrubia sa používajú hlavne na miestach, kde vŕtanie nie je vhodné alebo nemožné, napríklad telá motora, ktoré sú vo všeobecnosti jazykovým plechom v tvare jazyka;
Knižka konektora sa používa hlavne na spoluprácu s konektorom a používa sa na opravu konektora na tele auta. Zvyčajne je to okrúhly otvor, okrúhly otvor alebo kľúčový otvor. Tento typ pracky je viac cielený. Všeobecne platí, že na opravu konektora na tele auta sa používa určitý typ klipu. Kupa je možné použiť iba pre zodpovedajúcu sériu konektorov.
3 držiak strážca
Strážca držiaka káblového zväzku má zlú univerzálnosť. Rôzne držiaky sú navrhnuté odlišne pre rôzne modely. Materiály zahŕňajú PP, PA6, PA66, POM, ABS atď. A vo všeobecnosti sú náklady na vývoj relatívne vysoké.
Držiaky drôtových zväzkov sa všeobecne používajú na opravu konektorov a často sa používajú tam, kde sú pripojené rôzne zväzky drôtov;
Strážca káblového zväzku sa všeobecne používa na fixovanie a ochranu vodiča a väčšinou sa používa na vodiči umiestnenom na tele motora.
B. Pohybový zväzok automobilov je pripevnený na celom tele auta a poškodenie zväzku káblov priamo ovplyvňuje výkon automobilového obvodu. Tu predstavujeme charakteristiky a scenáre používania rôznych baliacich materiálov pre automatické káblové zväzky.
Automobilové káblové zväzky by mali mať vysokú a nízku teplotu odporu, odpor voči zmenám v cykle teploty a vlhkosti, odporu vibrácií, odporu dymu a priemyselného odporu rozpúšťadla. Vonkajšia ochrana zväzku drôtu zohráva dôležitú úlohu. Primerané materiály na vonkajšiu ochranu a metódy obalovania drôtového zväzku môžu nielen zabezpečiť kvalitu zväzku drôtu, ale tiež znížiť náklady a zlepšiť ekonomické výhody.
1 vlnovec
Vlnité potrubia zaberajú väčšiu porciu pri zabalení drôtového postroja. Hlavnými charakteristikami sú dobrý odpor opotrebenia, vysoký teplota odporu, spomalenosť horenia a tepelný odpor v oblastiach s vysokou teplotou. Teplotný odpor je vo všeobecnosti medzi -40 ~ 150 ℃. Podľa požiadaviek na bandágium sa vo všeobecnosti rozdelí na dva typy: uzavreté vlnovce a otvorené vlnovky. Uzavreté vlnité potrubia kombinované s svorkami káblového zväzku môžu dosiahnuť dobré účinky na hydroizoláciu, ale je ťažšie sa zostaviť. Otvorené vlnité potrubie sa bežne používa v bežných káblových zväzkoch a je relatívne ľahké zostaviť. Podľa rôznych požiadaviek na obal sú vlnité potrubia vo všeobecnosti zabalené páskou PVC dvoma spôsobmi: plné zabalenie a balenie bodov. Podľa materiálu sú vlnité potrubia bežne používané v automobilových káblových zväzkoch rozdelené do štyroch typov: polypropylén (PP), nylon (PA6), polypropylén (PPMOD) a trifenylfosfát (TPE). Bežné špecifikácie vnútorného priemeru sa pohybujú od 4,5 do 40.
PP vlnité potrubie má teplotný odpor 100 ° C a je najbežnejšie používaným typom v káblových zväzkoch.
Vlnité potrubie PA6 má teplotný odpor 120 ° C. Je vynikajúca pri spomaľovaní horenia a odolnosti proti opotrebeniu, ale jej ohybový odpor je nižší ako v prípade materiálu PP.
PPMOD je vylepšený typ polypropylénu s úrovňou teplotného odporu 130 ° C.
TPE má vyššiu úroveň odporu teploty, ktorá dosahuje 175 ° C.
Základná farba vlnitej rúrky je čierna. Niektoré materiály retardné plameňom môžu byť mierne šedo-čierne. Žltá sa môže použiť, ak existujú osobitné požiadavky alebo výstražné účely (napríklad káblové zväzky airbagov vlnité potrubia).
2 PVC rúry
PVC potrubie je vyrobené z mäkkého polyvinylchloridu, s vnútornými priemermi v rozmedzí od 3,5 do 40. Vnútorné a vonkajšie steny potrubia majú hladké a rovnomerné, čo môže mať dobrý vzhľad. Bežne používaná farba je čierna a jej funkcia je podobná funkcii vlnitých potrubí. PVC rúrky majú dobrú flexibilitu a odpor voči deformácii ohybu a PVC rúrky sa vo všeobecnosti uzavrie, takže potrubia PVC sa používajú hlavne v vetvách káblových zväzkov na dosiahnutie hladkých prechodov vodičov. Teplotná teplota PVC potrubí nie je vysoká, zvyčajne pod 80 ° C a špeciálne vysokoteplotné odolné potrubia sú 105 ° C.
3 sklo vlákna
Je vyrobený zo sklenenej priadze ako základný materiál, prepletený do skúmavky, impregnovaný silikónovou živicou a sušený. Je vhodný na ochranu drôtov medzi elektrickými spotrebičmi, ktoré sú náchylné na vysoké teploty a vysoké tlaky. Má teplotný odpor nad 200 ° C a odolnosť proti napätiu až do kilovoltov. hore. Bežne používaná farba je biela. Môže sa zafarbiť do iných farieb (napríklad červená, čierna atď.) Podľa rôznych požiadaviek zákazníkov. Špecifikácie priemeru sa pohybujú od 2 do 20. Táto trubica sa všeobecne používa na vodiče v káblových zväzkoch.
4 páska
Páska hrá úlohu pri zväzku, odolných proti opotrebovaniu, odolné voči teplotám, izolácii, redukcii plameňa, redukcii hluku a označovaní v drôtových zväzkoch. Je to najbežnejšie používaný typ materiálov na obalovanie drôtov. Bežne používané pásky pre drôtové postroje sú zvyčajne rozdelené do pásky PVC, flanelovej pásky a látkovej pásky. 4 typy základných lepidiel a pásky z špongie.
PVC páska je lepiacou páskou v tvare rolky vyrobeného z izolačného polyvinylového filmu ako základného materiálu a rovnomerne potiahnutého tlakovým lepidlom na jednej strane. Má dobrú adhéziu, trvanlivosť a vlastnosti elektrickej izolácie. Keď je páska rozbalená, povrch filmu je hladký, farba je rovnomerná, obe strany sú ploché a teplotný odpor je okolo 80 ° C. Hlavne hrá úlohu zväzku v drôtových zväzkoch.
Bežne používaná flanelová páska je vyrobená z polyesterovej netkanej tkaniny ako základného materiálu, potiahnutého s vysokou pevnosťou v oblasti peelu s rozpúšťadlom bez tlaku gumy citlivého na gumy, bez zvyšku rozpúšťadla, odolnosti proti korózii, výkonu redukcie hluku, ručne, ľahko ovládateľným teplotným odporom 105 ℃. Pretože jeho materiál je mäkký a odolný voči korózii, je veľmi vhodný na použitie v káblových zväzkoch v častiach redukcie hluku vo vnútri automobilov, ako sú napríklad káblové zväzky prístrojových dosiek atď. Vysokej akrylovej flanelovej pásky môže zabezpečiť dobrý odolnosť proti teplote, odporu oleja a odolnosť voči starnutiu. Vyrobené z vysoko kvalitného polyamidového flanelu, vysokej viskozity, bez nebezpečných látok, odolnosti proti korózii, vyváženej odvíjajúcej sa sily a stabilného vzhľadu.
Páska na báze vlákien sa používa na vinutie automobilových káblových zväzkov odolných voči vysokej teplote. Prostredníctvom prekrývajúcich sa a špirálovitých vinutia je možné získať hladké, odolné a flexibilné vodiče automobilov. Vyrobené z vysokokvalitnej látky z bavlny z bavlnených vlákien a silného lepidla citlivého na gumový tlak, má vysokú viskozitu, žiadne nebezpečné látky, môžu byť roztrhané ručne, majú dobrú flexibilitu a je vhodné na strojové a manuálne použitie.
Páska na báze polyesterovej tkaniny je špeciálne navrhnutá na vysokozdvižné vinutie káblových zväzkov v oblastiach automobilových motorov. Pretože základný materiál má vysokú pevnosť a odolnosť proti oleju a teplote, je ideálnym produktom na použitie v oblasti motora. Skladá sa z vysokokvalitnej polyesterovej tkaniny s vysokým odporom oleja a silným lepidlom citlivým na akrylový tlak. Huľová páska je vyrobená z PE peny s nízkou hustotou ako základný materiál, potiahnutý vysoko výkonným lepidlom citlivým tlakom na jednej alebo obidvoch stranách a zloženým materiálom uvoľňovaním silikónu. K dispozícii v rôznych hrúbkach, hustotách a farbách, môže byť valcovaný alebo vyrezaný do rôznych tvarov. Páska má vynikajúci odpor počasia, prispôsobiteľnosť, odpruženie, tesnenie a vynikajúcu adhéziu a široko sa používa.
Velvet špongia pásky je materiál na ochranu drôtu s dobrým výkonom. Jeho základná vrstva je vrstva flanelu kombinovanej s vrstvou špongie a je potiahnutá špeciálne formulovaným lepidlom citlivým na tlak. Hrá úlohu redukcie hluku, absorpcie nárazu a ochrany odolnej voči opotrebovaniu. Všeobecne sa používa v prístrojových káblových zväzkoch, zväzkoch stropov a zväzkov dverí japonských a kórejských automobilov. Jeho výkon je lepší ako obyčajná páska na flanelovú pásku a špongiu, ale cena je tiež drahšia.
Čas príspevku: október 23-2023